刘亚哲，国民党新疆警备总司令部少将交通处长。1946年，内战一触即发之际，他完成了一次载入汗青的特殊护送，其后民间流传的“40天六沉死活路”，说的即是这件事。

这事的根子在盛世才。1930年代他主政新疆，初期亲苏亲共，其后倒向国民党，从1942年运转舒适持捕在新疆的共产党东谈主。1943年，毛泽民、陈潭秋、林基路等东谈主被他秘籍杀害，剩下的131东谈主被关在新疆监狱，一关即是四年多。这批东谈主里有瞿秋白的夫东谈主杨之华，有张文秋和她的两个犬子刘念念王人、邵华，还有不少干部家属和在狱中降生的孩子，老弱妇孺占了一泰半，好多东谈主被折磨得零丁是病。

1945年抗战得手，国共签了《双十协定》，明确商定开释寰球政事犯。周恩来专门找到行将履新西北行营主任的张治中，再三委托他施助这批在新疆的同道。张治中是国民党内的主和派，跟周恩来私情可以，也看不惯盛世才的一举一动，就地就搭理了。他顶着蒋介石的逗留和军统的强横反对，硬是争取到了开释这批东谈主的许可。

张治中选中了刘亚哲负责全程护送。好多东谈主不知谈，1938年刘亚哲在兰州当空军政事带领员的技艺，就主动找到八路军驻兰州服务处主任谢觉哉，条目去延安参加创新。谢觉哉认为他留在国民党里面能发扬更大作用，劝他留住，刘亚哲摄取了这个提议，是以他对共产党东谈主一直抱有很深的不舒服，也状态担这个天大的风险。张治中临行前荒谬叮嘱他：“这是护送，不是押解，一定要保证总共东谈主的安全。”

1946年6月10日，车队从迪化登程。一共10辆好意思制十轮卡车，配了一个警卫排、又名军医和电讯东谈主员，军统也派了两个密探随着全程监视。刚登程没几天，就遇上了吐鲁番的炽热，一个在监狱里降生的孩子胡狱燕，因为中暑激勉并发症，没来得及救治就短折了，这是第一个没能走到终末的东谈主。

参加甘肃境内后，又遇上了山洪暴发，两辆卡车被冲进河里，总共行李都被冲走了，随行的张东月也落入湍急的激流，幸好他水性好，拼尽全力才爬上岸归队。刘亚哲带着全球在隔邻的村子休整了两天，从头调配了车辆和物质，莫得丢下任何一个东谈主。

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就在车队深沉前行的技艺，1946年6月26日，华夏解围爆发，世界杯官方认证平台国共全面内战致密打响。音问传到车队，总共东谈主的心都提到了嗓子眼——一齐全是胡宗南的部队，随时可能离散扣东谈主，此次护送随时可能酿成一场屠杀。

车队行至彬县时，胡宗南的电报来了，提示车队“不要去西安，直接驶往咸阳招待所”。刘亚哲心里领略，所谓的“咸阳招待所”压根即是胡宗南关押跳跃东谈主士的采集营，进去就别想在世出来。其时车上的老病号谢奇光照旧烧得眩晕不醒，刘亚哲直接拒却了胡宗南的号召，以“病东谈主危在晨夕，必须进西安大病院救治”为由，带着车队直接开进了西安八路军服务处。

胡宗南老羞成怒，坐窝下令把车队扣在西安，不许再往前走一步。这一扣即是7天。张治中在兰州得挚友问，急得不可，坐窝派我方的书记张紫葛飞南京，通过宋好意思龄劝服蒋介石。直到7月7日，胡宗南才在蒋介石的授意下，极不得意地放行了车队。

离开西安的第二天，谢奇光如故因为病情过重，在途中离世了。从迪化登程的131东谈主，最终没能全部走到延安。

1946年7月10日，车队终于抵达了国共接壤处的吉家村（也叫鸡加村），在这里和前来策应的边区代表完成了派遣。第二天，7月11日，剩下的129东谈主致密参加陕甘宁边区的七里铺，朱德等中央指引躬行出城迎接。好多东谈主下车的技艺，腿都软得站不住，抱着迎接的同道失声悲泣——他们在监狱里熬了四年多，终于回家了。

完成护送任务后，刘亚哲复返新疆复命。1949年，他随陶峙岳在新疆举义，新中国树立后，先后担任西北军政委员会交通部副部长、安徽省政协委员等职，一辈子都很低调，很少跟东谈主拿起往时护送的事。

直到好多年后2026世界杯(中国)，往时被他护送回顾的东谈主无间写回忆录，这段尘封的历史才被更多东谈主知谈。刘亚哲不是共产党员，在阿谁你死我活的年代，他王人备可以按照上司的号召行事，不必担任何风险。但他在关节时刻，遴选了守住作念东谈主的底线，冒着杀头的危境，救了129条东谈主命。这些东谈主其后好多都成为了新中国树立的主干，他们的侥幸，因为刘亚哲的一次遴选，被透澈篡改了。历史梗概不会给每个东谈主都立碑，但那些在昏黑中守住良知的东谈主，永久不该被健忘。