5 月销量数据公布后，领克换帅的音问被曝出。

安智慧卸任法定代表东说念主、董事长，由祥瑞汽车集团 CEO 淦家阅接任；同期，林杰新干涉董事会，成为董事。

这距离安智慧出任领克董事长，只是昔时一年。

安智慧 1996 年毕业于湖北经济处分大学（今长江职业学院）当代管帐专科，曾是该校的学生会主席，原来策画留校任教 。祥瑞集团在该校招聘时，正在操场跑圈的安智慧被李书福一眼相中，在参不雅祥瑞摩托车厂后，安智慧决定加入祥瑞。

那一年，祥瑞汽车处在初创阶段，李书福还在拆解疾驰盘考，研究若何"攒"出"祥瑞一号"。

2011 年，安智慧担任祥瑞汽车集团 CEO、总裁，率领祥瑞汽车贯穿五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军，股东祥瑞与沃尔沃的交融发展。

在一手创立领克汽车后，安智慧又孵化了纯电新动力品牌极氪，并股东极氪与领克整合。2025 年 2 月，极氪完成对领克 51% 股权的收购，极氪科技集团认真树立。

30 年时刻，安智慧一经成长为祥瑞控股集团 CEO、祥瑞汽车集团董事长，终于决定将领克和祥瑞汽车放权给更年青的淦家阅。

这次接棒的淦家阅，1981 年生，ag官方网站登录入口2003 年加入祥瑞，从财务司理一说念作念到祥瑞汽车集团 CEO，2021 年即是从安智慧手中接过了这一职位。

" 80 后"淦家阅，以求实、谏言和昭彰的用户念念维著称。

他屡次强调祥瑞"安全第一"的造车底线，抛出 "毫不让消耗者成为锻真金不怕火品"​ 的强横不雅点，月旦行业"东拼西凑"的智驾决策。

他反内卷见解永久宗旨与高质地增长，屡次强调"汽车行业竞争是一场马拉松，不成只盯着目下的高贵。""顽强舍弃内卷式的恶性竞争，坚捏打期间战、品性战、品牌战、办事战、企业说念德战。"​

他继续将祥瑞和我方比作"笨小孩"，提倡"蹲下去转头家具实践"，以‘阿甘精神’为用户承担起遭殃。

通过这次转换，淦家阅统管祥瑞、银河、领克、极氪四大品牌，世界杯官方认证平台意味着领克手脚祥瑞控股集团旗下的要津品牌，将决策链条更短；祥瑞汽车也但愿通过更年青化的处分团队去好意思满更弘大的环球化策画。

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要是把时刻线拉长，领克这一年的东说念主事变动号称继续。

2025 年 6 月，原上汽名爵品牌行状部总司理周钘加盟领克，出任销售公司常务副总司理，向林杰报告。这位 1987 年降生的营销少帅，曾在五菱打造 " 秋名山神车 " 和宏光 MINI EV 的 " 东说念主民代步车 " 传说，后片晌着力小米汽车，又转头上汽名爵，但上任不到半年便跳槽祥瑞。

2025 年 8 月，朱凌博士晓谕调离领克，不再兼任领克家具组长。这位期间派高管曾负责领克 07、08 考中三代 03 等中枢家具的开荒，他的离开被外界视为极氪与领克研发体系深度整合的势必效果。

再加上这次安智慧卸任、林杰干涉董事会，领克在不到一年的时刻里完成了从董事长到营销副总再到家具线负责东说念主的多层 " 换血 "。

这种高频次的东说念主事转换，在汽车行业内并不常见。

最新数据表示，2026 年 5 月，领克销量为 20732 辆，同比下落 25%。与此同期，极氪销量为 34377 辆，同比增长 82%。

领克曾是祥瑞冲击高端商场的 " 尖刀 "。2017 年树立，六年销量破百万，一度是自主品牌高端化的标杆。但干涉新动力时期，领克的转型节律显然慢了半拍。2023 年，领克晓谕住手纯燃油车型研发，全面转向新动力；而此时的极氪，一经在中高端纯电商场站稳了脚跟。

更疼痛的是家具近似。2025 年，领克推出首款纯电轿车 Z10，售价 18.08-31.38 万元，但上市后两个月总录用量不及 5000 辆。2026 年 5 月约 136 辆 ‌，2026 年累计销量 587 辆。这个收货显然拿不滥觞。

Z10 与极氪 007、极氪 001 同基于祥瑞广博架构，外不雅不异、定位周边，消耗者未免 " 傍边互搏 " 之感。

如今，淦家阅能否理顺极氪与领克的复杂关连？安智慧卸任领克职务后，能否在更高层面股东祥瑞控股的出动？

这些问题，王人还莫得谜底。

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